Shantui 18.5ton SG24-C5 도로 건설 장비 모터 그레이더
배출이 비도로 용 기계 3 단계에 대한 국가 배출 요건을 충족하는 Weichai WP7 전자 제어 엔진은 지능적이고 효율적이며 강력한 부품 다목적 성과 낮은 유지 보수 비용을 가지고 있습니다.
전체 기계는 광산의 작업 조건에 따라 개발 및 설계되어 전력, 효율성 및 에너지 소비의 합리적인 일치를 실현합니다.
작업의 쾌적 성을 극대화하는 고효율 충격 흡수 시트로 장시간 작업 후에도 작업자가 피곤하지 않습니다.
운전실에는 이중층 실링, 흡음 스폰지가있는 자외선 방지 유리, 저진동 및 소음을 사용하는 통합 실링 댐핑 시스템과 함께 기본적으로 에어컨이 장착되어 있으며 운전자 귀의 소음을 다음과 같이 줄일 수 있습니다. 85 데시벨;
지능형 디스플레이 제어 터미널 통합 기기, 온라인 오류 감지 및 경보, 풍부한 디스플레이 정보, 전체 차량 작동의 실시간 모니터링, 운전 편의 및 안전 사용;
사용자 친화적 인 구성, 옷걸이, 차양, 라디오, 시가 라이터, 보관함, 소화기, 완벽한 구성을 통해보다 풍부한 사용자 친화적 인 운전 경험을 제공합니다.
독일 ZF (ZF)에서 생산 한 전자 유압식 제어 동력 시프트 변속기를 채택하여 6 개의 전방 기어와 3 개의 후방 기어가 있습니다. 작업 조건에 따라 최적의 기어를 선택하여 보행과 작업의 최상의 조합을 달성 할 수 있습니다.
3 단계 일체형 드라이브 액슬, 내장 수입 무 스핀 자동 미끄럼 방지 차동 장치, 안정적이고 안정적인 전송;
균형 상자, 위아래 15 ° 각도 스윙, 중장비 롤러 체인 전송, 전체 기계는 더 나은 통행 성과 지형 적응성을 가지고있어 특별한 도로 조건에서 정상적인 건설 작업을 충족시킬 수 있으며 출력이 안정적이며 추진력이 있습니다. 강하다.
| 엔진 모델 | DCEC 커민 6BTAA5.9-C150 | |
| 정격 출력 (kw / rpm) | 112/2200 | |
| 주행 속도 (km / h) | 앞으로 1 | 0-5.4 |
| 앞으로 2 | 0-8.3 | |
| 앞으로 3 | 0-13.2 | |
| 앞으로 4 | 0 ~ 20.6 | |
| 앞으로 5 | 0 ~ 29.6 | |
| 앞으로 6 | 0-44 | |
| 리버스 1 | 0-5 | |
| 리버스 2 | 0-13.2 | |
| 리버스 3 | 0 ~ 29.6 | |
| 치수 (L * W * H) (mm) | 8036 * 2380 * 3240 | |
| 최소 회전 반경 (mm) | 6600 | |
| 휠베이스 (mm) | 5802 | |
| 등판 능력 (°) | 20 | |
| 최대 견인력 (kN) | 65 | |
| 최대 절단 깊이 (mm) | 500 | |
| 운용 중량 (kg) | 11600 | |
| 블레이드 폭 (mm) | 3660 | |
| 블레이드 높이 (mm) | 610 | |
| 블레이드 회전 각도 (°) | 360 | |
| 최대 리프팅 높이 (mm) | 460 | |
| 블레이드 절단 각도 조정 범위 (°) | 30-68 | |
| 최소 여유 공간 (mm) | 430 | |
| 작동 유압 시스템 압력 (MPa) | 16 | |
| 브레이크 시스템 압력 (MPa) | 10 | |
독일 ZF (ZF)에서 생산 한 전자 유압식 제어 동력 시프트 변속기를 채택하여 6 개의 전방 기어와 3 개의 후방 기어가 있습니다. 작업 조건에 따라 최적의 기어를 선택하여 보행과 작업의 최상의 조합을 달성 할 수 있습니다.
3 단계 일체형 드라이브 액슬, 내장 수입 무 스핀 자동 미끄럼 방지 차동 장치, 안정적이고 안정적인 전송;
균형 상자, 위아래 15 ° 각도 스윙, 중장비 롤러 체인 전송, 전체 기계는 더 나은 통행 성과 지형 적응성을 가지고있어 특별한 도로 조건에서 정상적인 건설 작업을 충족시킬 수 있으며 출력이 안정적이며 추진력이 있습니다. 강하다.
독자적인 특허 기술을 가진 외부 기어 작동 장치는 큰 전달 토크와 외부 충격에 대한 강한 저항력을 가지고 있습니다.
더 넓은 각도 조정 범위 (44 ° -91 °)를 가진 블레이드는 재료 제어 능력을 향상시키고 특히 건식 재료 및 점토를 다룰 때 유용하여 그레이더의 작업 효율성을 크게 향상시킬 수 있습니다.
커넥팅로드 타입 스윙 프레임을 채택하여 외부 충격에 강하고 작업량이 많고 작업 환경이 열악한 작업 조건에 적합합니다.
회전 과부하 보호 및 부하 회전을 실현할 수있는 과부하 터빈 박스를 갖추고 있으며 차량 전체가 더 넓은 범위의 작업 조건에 적응할 수 있습니다.
유압 풀 아웃 실린더는 스윙 프레임의 작동을 완료하는 데 한 사람 만 필요하며 숨겨진 안전 위험이 없으므로 사용자가 사용하기 편리합니다.
전기 배선 장치는 높은 보호 수준으로 라인을 분할하기 위해 이음매없는 골판지 파이프 및 라인 스플리터를 채택합니다.
장치 뒷면에있는 유지 보수가 필요없는 축전지는 배터리 수명이 깁니다.
핵심 전기 및 유압 부품은 안정적이고 신뢰할 수있는 품질과 매우 높은 신뢰성으로 수입됩니다.
양면 이중 도어 대형 개방 후드, 윤활 포인트 리드 설계, 일일 유지 보수 및 유지 보수가 손끝에 있습니다.
