SHANTUI 17ton 중국 브랜드 SG21A-3 관절 모터 그레이더 가격 인도 판매
쉬운 유지 보수
● 유압 핀 풀러 실린더는 단 한 명의 작업자로 스윙 프레임의 작동을 완료하여 모든 잠재적 안전 위험을 제거하고 사용자의 작업을 용이하게합니다.
● 구조 부품은 Shantui 성숙한 제품의 우수한 품질을 계승합니다.
● 전기 하네스는 높은 보호 등급을 특징으로하는 분기 용 이음매없는 주름관 및 집중 제거기를 채택합니다.
● 기기 뒷면에 장착 된 유지 보수가 필요없는 배터리는 높은 전력 용량을 제공합니다.
● 핵심 전기 및 유압 부품은 안정적이고 신뢰할 수있는 품질과 매우 높은 신뢰성을 갖춘 수입 제품을 채택합니다.
작동 성능
● 국내 동종 모터 그레이더 중 견인력이 가장 높고 동종 국산 제품 중 운전 효율이 가장 높습니다.
● 독자적인 기술의 외접 기어 작동 장치는 높은 구동 토크와 외력 충격에 대한 강한 저항력이 특징입니다.
● 더 넓은 각도 조정 범위 (44 ° -91 °)의 블레이드는 재료 제어 능력을 향상시키고 특히 건조 재료 및 점토를 취급 할 때 모터 그레이더의 작동 효율을 현저하게 향상시킵니다.
● 모터 그레이더는 전진 2 단 기어의 전하 중 스크래핑 기능으로 국내 동종 제품에 비해 생산 효율을 획기적으로 높일 수 있습니다.
● 외력 충격에 대한 저항력이 높아 작업량이 많고 작업 환경이 가혹한 작업 조건에 링크 형 스윙 프레임 적용
작업 적응성
● 6 개의 전진 기어와 3 개의 후진 기어로 전기 유압식으로 제어되는 파워 시프트 변속기는 작업 도로 상태에 따라 최적의 기어를 선택하여 주행과 작동 사이의 최상의 일치를 실현할 수 있습니다.
● 통합 된 3 세그먼트 드라이브 액슬은 안정적이고 신뢰할 수있는 드라이브를 보장하기 위해 수입 된 무 스핀 자동 리미티드 슬립 디퍼렌셜이 내장되어 있습니다.
● 밸런스 박스는 수직 방향으로 15 ° 각도 스윙이 가능하며 튼튼한 롤러 체인 드라이브는 장비의 지형 적응성을 향상시킵니다. 안정적인 출력과 강력한 구동력을 특징으로하는 특수 도로 조건에서 정상적인 작동을 충족 할 수 있습니다.
운전 / 주행 환경
● 완전한 시야를 갖춘 고급 완전 밀폐형 고급 운전실과 고효율 충격 흡수 시트는 운전 편의성을 극대화합니다.
● 운전 안전과 신뢰성을 보장하기 위해 운전실과 메인 프레임이 쇼크 업소버로 연결됩니다.
전력 시스템
● Dongfeng Cummins 6CTAA5.9-C215 China-II 준수 인라인, 4 행정, 직접 분사, 수냉식, 터보 차저 및 인터 쿨링 디젤 엔진으로 구동되며 컴팩트 한 구조, 안정적인 성능, 고효율 및 에너지 절약 기능을 제공합니다.
● 높은 토크 예비는 기계가 가혹한 작업 조건에서 안정적인 출력을 출력하고 작업 요구를 충족시킬 수 있습니다.
상품명 | SG21A-3 |
성능 매개 변수 | |
기계 작동 중량 (kg) | 16900 |
축거 (mm) | 6560 |
휠 트레드 (mm) | 2155 |
최소 지상고 (mm) | 430 |
앞바퀴의 조향 각도 (°) | ± 45 |
굴절 식 스티어링 각도 (°) | ± 25 |
최대 견인력 (kN) | 95 |
회전 반경 (mm) | 8200 (전륜 바깥 쪽) |
최대 등판 능력 (°) | 20 |
삽날 폭 (mm) | 3660/3965/4270 |
삽날 높이 (mm) | 635 |
블레이드 선회 각도 (º) | 360 |
날 절단 각도 (º) | 44-91 |
블레이드의 최대 굴착 깊이 (mm) | 500 |
길이 (mm) | 9430 |
폭 (mm) | 2600 |
헤이 (mm) | 3400 |
엔진 | |
엔진 모델 | 6CTAA8.3-C215 |
방사 | 중국 -II |
유형 | 기계적 직접 분사 |
정격 출력 / 정격 속도 (kw / rpm) | 160kW / 2200rpm |
드라이브 시스템 | |
토크 변환기 | 단상 단상 3 원소 |
전염 | 카운터 샤프트 파워 시프트 |
기어 | 전진 6 개 및 후진 3 개 |
전진 기어 속도 I (km / h) | 5.4 |
전진 기어 속도 II (km / h) | 9.4 |
전진 기어 III의 속도 (km / h) | 12.2 |
전진 기어 IV 속도 (km / h) | 20.5 |
전진 기어 속도 V (km / h) | 25.4 |
전진 기어 속도 VI (km / h) | 39.7 |
후진 기어 속도 I (km / h) | 5.4 |
후진 기어 속도 II (km / h) | 12.2 |
후진 기어 III의 속도 (km / h) | 25.4 |
브레이크 시스템 | |
서비스 브레이크 유형 | 유압 브레이크 |
주차 브레이크 유형 | 기계식 브레이크 |
브레이크 오일 압력 (MPa) | 10 |
유압 시스템 | |
작동 펌프 | 일정한 변위 기어 펌프, 유량 28ml / r |
작동 밸브 | 일체형 다 방향 밸브 |
안전 밸브의 압력 설정 (MPa) | 16 |
안전 밸브의 압력 설정 (MPa) | 12.5 |
연료 / 오일 / 유체 충전 | |
연료 탱크 (L) | 340 |
작동하는 유압 연료 탱크 (L) | 110 |
변속기 (L) | 28 |
구동축 (L) | 25 |
밸런스 박스 (L) | 2X23 |