XCMG 18 톤 중간 돌 포크 리프트 바퀴 장 전기 LW500KV-T18
석재 작업 조건을 위해 특별히 설계된 Z 자형 링크 메커니즘은 높은 돌파력과 적재 용량을 특징으로하며 고전적인 이중 로커 구조는 넓은 작동 시야를 보장합니다.
확장 된 휠베이스와 휠 트레드 및 초고속 밸러스트는 기계의 우수한 작업 안정성을 실현합니다.
China-lII 엔진, 고 신뢰성 XCMG의 전자 제어 카운터 샤프트 변속기 및 강화 건식 드라이브 액슬이 완벽하게 조화되어 연료를 절약하고 소비를 줄입니다.
더 높은 덤핑 높이와 덤핑 거리, 포크의 광범위한 회전 각도 범위 및 조정 가능한 포크 간격은 포크를 들어 올리고 돌을 뒤집는 등 다양한 작업 요구에 적합합니다.
23.5-25-24PR 및 23.5-25 20PR 엔지니어링 타이어는 강력한 오프로드 성능을 특징으로하는 다양한 가혹한 도로 조건에 적합합니다. 옵션 타이어 체인은 귀하가 선택하실 수 있습니다.
섀시의 높은 지상고, 작은 회전 반경 및 높은 이탈 각도는 다양한 복잡한 작동 조건에 적응할 수 있습니다.
계획 |
단위 |
매개 변수 |
정격 리프팅 무게 |
킬로그램 |
18000 |
최대 용량 |
킬로그램 |
14000 |
정격 전력 |
(kW) |
162 |
총 무게 |
(킬로그램) |
21000 |
화물 포크 장치의 크기 |
(mm) |
1500 * 1014 |
최대 리프트 높이 |
mm |
3150 |