헬리 2 톤 CPCD85 험 지형 지게차 2000kg 최대 필리핀 레드 디젤 페루 트레이닝 파워 브라질 엔진 트럭 부품 치수 ISO
전반적인 성능 향상
부하 감지 및 이중 펌프 결합 유압 시스템 기술을 채택하여 작업 효율성을 높이고 전체 기계의 에너지 소비를 줄입니다.
엔진 제조업체와 공동으로 개발 한 Heli 지게차 특수 전기 제어 기술은 전체 기계의 출력 성능을 향상시킵니다.
엔진의 공기 흡입구가 더 안전하고 신뢰할 수 있도록 보장하는 것을 기반으로 안전 필터 요소 및 전자 압력 경보 기능이있는 9 인치 대형 공기 정화기
냉각 시스템이 합리적으로 최적화되고 냉각 성능이 크게 향상되며 기어 박스 및 엔진과 같은 주요 구성 요소의 신뢰성이 향상됩니다.
트럭 표준 전원 분배 유체 반전 시스템, 작업은 더 노동 절약 및 편리합니다; 동시에 새로운 지능형 변속 시스템을 업그레이드하여 두 번째 기어가 시작되는 것을 방지하고 기어 박스의 작업 신뢰성을 향상시킵니다.
제동 능력을 향상시키기위한 동적 제동 시스템의 표준 구성 비상 제동의 신뢰성을 향상시키기 위해 더 나은 성능을 가진 대용량 블래 더 어큐뮬레이터 선택
인체 공학적 성능 향상
운전자 귀의 소음과 트럭의 음력 수준을 줄이기 위해 완전히 밀봉 된 조종석과 계기판
플로팅 캡 (루프 가드) 기술을 채택하여 트럭 진동을 더욱 줄입니다.
대화 형 인체 공학적 디자인을 통합하여 운전자의 운전 편의성을 향상시킵니다.
운전자의 시야를 향상시키기 위해 광 시야 리프팅 시스템 및 광각 백미러 장착
LCD 화면이있는 CAN 버스 계기를 장착하여 운전자는 LCD 화면을 통해 실시간으로 엔진 상태를 이해할 수 있습니다.
모델 |
단위 |
CPC20 / CPCD20 / |
CPC25 / CPCD25 / |
CPC30 / CPCD30 / |
CPC35 / CPCD35 / |
CP (Q) (Y) 20 / CP (Q) (Y) D20 |
CP (Q) (Y) 25 / CP (Q) (Y) D25 |
CP (Q) (Y) 30 / CP (Q) (Y) D30 |
CP (Q) (Y) 35 / CP (Q) (Y) D35 |
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힘 유형 |
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디젤 / 가솔린 / LPG / CNG |
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운영 모델 |
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싯온 유형 |
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부하 용량 |
킬로그램 |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
로드 센터 |
mm |
500 |
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Max.lifting 고도 |
mm |
3000 |
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전체 길이 (포크 제외) |
mm |
2580 |
2638 |
2748 |
2766 |
전반적인 너비 |
mm |
1150 |
1225 |
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전체 높이 (상부 프레임 보호) |
mm |
2140 |
2140 |
2170 |
2170 |